结构主义地理学在区位决策研究中，引入了马克思主义政治经济学的关键概念，如劳动、资本、生产方式、剩余价值等，以理解影响区位决策的因素。这些因素被置于特定的社会、政治和经济结构中进行考察，揭示出区域政治经济关系和社会结构构成了分析框架的基础。人（如公司）的空间行为和区位选择，由其特定的生产方式、权力结构、劳资关系、生产关系以及资源与财富分配方式决定。

以选择汽车制造厂的区位为例，传统区位理论依据生产条件、市场和运输条件，来确定最大利润的区位。然而，结构主义方法更深入地探讨了这一决策过程，不仅仅关注经济因素，还涉及更广泛的社会、政治和道德考量。例如，投资决策背后的原因是什么？为什么选择汽车制造厂作为投资对象？决策者在投资区位中所拥有的权力如何？他们所处的社会政治背景如何？这些决策代表了谁的利益？决策结果如何影响社会关系？通过这些问题的探究，结构主义地理学揭示了区位决策背后更为复杂的社会动力和权力关系。

综上所述，结构主义地理学通过将区位决策置于更广阔的社会、政治和经济框架中进行分析，不仅深化了我们对区位选择的经济动机的理解，还揭示了隐藏在决策背后的权力结构、利益关系和社会影响。这种方法为理解地理空间中的社会现象提供了更加全面和深入的视角。

扩展资料

结构主义地理学是地理学的一个重要流派。起源于上世纪70年代以前，是现代西方地理学三大流派之一，在地理研究过程中强调整体性的研究，反对孤立局部的研究；强调认识地理事物的内部结构，反对单纯认识外部现象；在区位决策研究上，运用马克思主义政治经济学关于劳动、资本、生产方式、劳动力等理论，作为影响区位决策的基本因素。