芬兰西苏(SISU)的NA-140全地形车是一种独特的双车厢铰接式设计。这款车辆由四条宽大的、具有弹性的橡胶履带驱动，提供出色的全地形适应性。两节车厢通过柔性连接装置相连，确保了行驶过程中的稳定性和灵活性。转向系统采用液压驱动，由一台8缸汽油机提供动力，该机配备电子喷油器，为车辆提供强大而高效的能源支持。

前车厢是开放式设计，内设发动机，可容纳一名驾驶员和五名士兵，或者承载700公斤的货物。驾驶舱前方设有顶舱口，便于人员进出。后车厢则是全封闭式的，尾部设有一扇出入门，侧壁配备小观察镜，可供11名士兵或装载1300公斤货物。车厢顶部设有牵引钩，便于携带轻型武器。前后车厢都设有货架，整体设计可以承载17名士兵或2000公斤货物，实现水陆两用的多功能性。

每一节车厢都有独立的车架，用于支撑悬挂系统、履带和行驶装置。其两侧履带和负重轮组设计为可互换，增加了车辆的灵活性。车架采用轻合金材料制造，车身则采用轻型增强塑性板，具备抵御轻武器攻击和碎片侵袭的能力。此外，NA-140还配备了一些可选设备，如绞盘、30米长的钢丝绳以及哈龙灭火系统，提升了车辆的实用性和安全性。

扩展资料

芬兰西苏（SISU）NA-140全地形车是一种军用输送车，第一辆样车于1985年试验，1986年秋预生产，1987年全面投产。