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胡永:农村电商最后1公里是痛点 焦点 难点

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在第二届中国智慧三农大会暨乡村振兴带头人峰会上,跨越速运运营总裁胡永发表了题为《智慧物流体系 赋能农村电商》的演讲。他指出,农村电商物流缺少统一规划,配送路径不畅、专业人才缺乏、服务网点缺少、成本居高不下的困难和问题。农村电商物流最后1公里是农村经济发展的痛点、焦点、难点。只有充分利用信息技术,潜力打造农村智慧物流供应链体系,才能全面、彻底解决农村电商物流最后1公里的难题,真正使农民成为消费升级的受益者。

胡永表示,跨越速运是一家专业从事航空货运,覆盖快递、物流、整车、仓储与供应链等多元业务的综合性速运企业。公司网络遍布全国32个省级行政区500多个城市,拥有11架货运包机,1.5万台运输车辆,5万名员工和遍布全国的3000多家服务网点,日均货运处理能力达30万余票以上。

跨越速运是行业内率先打出“限时未达 全额退款”的速运企业,拥有三大时效服务产品,分别为当天达、次日达和隔日达,其中速运行业的时效标杆产品就是跨越速运的跨省当天达,最快可以实现货物8小时交付,部分地区可以实现6小时。

胡永指出,乡村振兴战略在党的十九大报告中被两次提及,将其列为决胜全面建成小康社会需要坚定实施的七大战略之一。乡村振兴归根结底是发展问题,推进乡村振兴,必须把大力发展农村生产力放在首位,拓宽农民就业创业和增收渠道。

根据行业调研数据,农村物流还存在缺乏统一规划,重复建设严重,基础设施落后,设施装备科技含量低等问题。目前很多县市区域物流还是各自为战,没有形成规模发展。农村电商物流“最后一公里”是农村经济发展的痛点、焦点、难点,只有充分利用信息技术,全力打造农村“智慧物流”供应链体系,才能全面、彻底解决农村电商物流“最后一公里”的难题。

作为国内最具成长性的速运企业之一,跨越速运在过去几年中一直致力于智慧物流的打造。通过自身优势精准匹配农村电商需求,助力乡村产业振兴。

物流作为推动流通方式转型、促进消费升级的现代化先导性产业,在推动农业供给侧结构性改革、加快农业现代化建设方面发挥了重要作用。跨越速运凭借强大的技术支持,调度系统可以精准匹配货物和车辆,避免中间流程的时间浪费。运输时效快,效率高,可以最大限度减少农产品的损耗,很多农户都成为了跨越速运的忠实合作伙伴。

跨越速运正在向科技化、智能化转变,已经打造了一个千人的IT团队,拥有较强的互联网思维和创新意识。除了借助快速专业的物流帮助农产品快速到达之外,还与一些地方政府展开了合作,为小微企业进行了一定程度的惠农扶持。

未来,跨越速运将与当地政府、大型合作社进行合作,提供整合的物流服务。希望龙头企业不仅成为发展带头人,也成为物流带头人,物流对接人,能够整合区域市场资源,让农产品可以批量运输,避免分散寄送出现的运费、运力浪费等问题。

跨越速运将丰富自己的生态模式和商业业态,由综合性的现代物流企业转变为集物流金融、电商平台、速运等服务和供应链管理为一体的物流综合体,整合上下游产业优势,一键打造精准扶贫模式,通过物流提升产业竞争力,整合能力,为产业赋能。

助力三农发展,推动乡村振兴,跨越速运将始终以党和国家方针政策为出发点,不断夯实自身基础,提升服务能力,同时也希望能与在座的各位领导、企业家朋友协手共进,打通农村电商的最后一公里,同时助力供给侧改革、需求侧消费升级,促进优质农产品的高速流通。