机体缸套，作为基础部件，其主要功能是容纳活塞和活塞环，确保活塞的密封性。油底壳则存储发动机内部的润滑油和燃油，避免泄漏。气缸盖位于顶部，封住气缸口，维护燃烧室的密封状态。活塞连杆则连接活塞与曲轴，传递燃烧过程中的能量至曲轴，驱动发动机运转。飞轮曲轴则将曲轴的能量传递给发电机、水泵等附属设备。

传动机构部件是关键环节，通过齿轮、链条和传动轴，将曲轴的能量传递给其他部件。凸轮轴负责气门的开关，保证进气和排气的顺畅。起动机则负责发动机的启动。进气管和排气管则分别引入空气和排出废气。空气滤清器过滤进入发动机的空气，以维持正常工作。机油泵和机油滤清器则确保发动机内部的润滑，机油冷却器则降低油温，机油管和水泵输送润滑油到各部位。燃油管和喷油器负责燃油的喷射和燃烧。仪表显示发动机的工作状态，而水箱则负责冷却，保持适宜的工作温度。增压器提升发动机功率输出，高压油泵则将燃油精准喷入燃烧室。

这些配件共同构建了柴油机的整体结构，为发动机的正常运行提供了不可或缺的支持。深入理解每个配件的作用和工作原理，将有助于您全面掌握柴油机的工作机制。如有任何疑问，欢迎进一步探索。