香港，一个与内地紧密相连的地方，其生存和发展与内地息息相关。人口密度极高的香港，曾经面临着严重的水资源短缺问题。1962年，香港再次爆发严重水荒，市民陷入了生存困境，不得不排队挑水。为了解决这一问题，中国政府于1963年10月决定从广东东江引水给香港，建设当时全国最大规模的东深供水工程。工程历时一年，克服了台风、暴雨和洪水的挑战，成功建成，累计向香港供水超过240亿立方米，占香港总用水需求的75%。这一工程不仅保障了香港的用水需求，也体现了中国对香港的深切关怀和支持。

除了供水，内地与香港在农产品供应方面也有着密切的联系。由于香港土地有限，农业用地不足，无法满足自身的需求。内地，作为农产品的主要产地，成为了香港农产品供应的首选。为了保障香港的农产品供应，中国政府在1962年决定开辟供应香港市场的鲜活食品快运货物的“三趟快车”，分别从武汉、上海、郑州出发，每日将各类鲜活物资运往香港。这一举措极大地丰富了香港的农产品供应，保障了香港市民的日常生活。

“三趟快车”在运输环节面临巨大的挑战，押运的专业饲养员和运输瓜果蔬菜的押运员需要忍受恶劣的环境和艰苦的工作条件。然而，他们克服各种困难，向香港供应农产品长达数十年之久。例如，从湖南运往香港的生猪，需要在卡车上待上8天，这导致生猪在运输过程中会掉下大量肉。为了保证供港生猪的安全，养猪场周边的污染性工厂被全部清退，并升级改造猪场环保设施。这些措施确保了供港农产品的质量和数量，同时也体现了内地对香港的无私支持。

随着全国性公路网的形成，香港鲜活产品运输方式从铁路转向公路，使得物流更加便捷。2010年6月16日，“三趟快车”正式退役，现在“N趟快车”成为了连接香港与内地的现代物流通道。这一变化不仅体现了物流技术的进步，也象征着内地与香港经济联系的深化。

总结来说，内地与香港之间的供水与农产品供应是双向获益的过程。内地不仅为香港提供了宝贵的水资源，还保障了香港市民的日常所需。香港的繁荣发展离不开内地的支持和合作，这种紧密的联系不仅体现在经济上，也是两地人民深厚友谊的体现。未来，两地间的合作将继续深化，共同推动繁荣稳定。