美国卡特彼勒公司，作为全球领先的工程机械制造商，以其世界工程机械巨无霸的名声著称。1998年，卡特彼勒推出了797矿山车，这款卡车凭借其令人震惊的326吨额定载重量，一举成为当时的重型卡车之王。两年后，为了满足更高的工作需求，卡特彼勒推出了797B升级版，其额定载重量提升到了345吨，再次刷新了纪录。

在德克萨斯州的Bonaldo，可以看到797F矿用卡车的巨大车架等待运输，这辆卡车的庞大身躯引人注目。卡特彼勒797系列，尤其是797和797B，因其惊人的规格而被誉为世界上最大的自卸卡车。797车型在2000-2001年荣获了最大卡车头弦的荣誉，它的V24缸发动机功率高达3400马力，车体尺寸更是达到了23英尺高、47.5英尺长、30英尺宽，翻斗升起后高度可达50英尺。这款卡车配备了8台电脑，监控着油压、扭矩、性能和轮胎温度等关键信息，轮胎则是米其林为797定制的，单个轮胎高度达到13英尺，造价昂贵。

797B的燃油系统配备有850加仑的标准油箱，可选装更大的1800加仑版本。车辆本身的价格高达340万美元，其制动系统也十分强大，后轮配备了15个42英寸的刹车碟，前轮10个，配有冷却系统，每分钟能冷却1160加仑的油。翻斗容量可达360吨，实际装载能力可轻松突破400吨，加上自重的288吨，总重量惊人地达到648吨。尽管油耗极高，每小时65加仑，但797B以其40英里的最高时速，日夜不停工作，只有在定期维护时才稍作休息。

797B在1998年发布时，其326吨的载重量超过了70年代的TITAN。尽管797B采用了卡特彼勒的传统机械传动方式，但即便在其他制造商推出更大吨位的矿用卡车后，它依然保持着全球最大的机械传动卡车的地位，这得益于其持久的技术优势和卓越的性能表现。