鹿特丹港，位于莱茵河与马斯河的交汇口，西临北海，东溯莱茵河和多瑙河，连接里海，被誉为“欧洲门户”。港区占地面积达100平方公里，拥有42公里的码头线，最深处可达22米，可停泊54.5万吨级特大油轮。港区设施由鹿特丹市政府所有，港务管理由鹿特丹港务局负责，众多公司租赁基础设施开展业务。

二战后，随着欧洲经济复苏和一体化进程，鹿特丹港因其地理位置迅速崛起。1961年，鹿特丹的吞吐量首次超过纽约，成为全球第一大港，并保持这一地位。2000年，吞吐量达到3.2亿吨的历史纪录。如今，每年有3万多艘远洋船舶和12万多艘内河船进出，年运输量达640万标准箱，位列全球第四。港口提供了世界最先进的集装箱码头，对欧洲经济贡献巨大，创造了7万余个就业机会，占全国就业的1.4%，货运量占比高达78%，对荷兰经济的贡献接近2.5%。

鹿特丹港区的核心优势在于其“储、运、销”一体化服务，通过保税仓库和货物分拨中心提升货物价值，通过公路、铁路、水路和空运等多种方式将货物送达荷兰及欧洲各地。港区是鹿特丹市的重要经济支柱，占地广阔，航道深邃，全年无冻，繁忙的海陆交通网络连接国内外，其中原油运输尤为突出，连接阿姆斯特丹和德国、比利时。

作为世界主要的集装箱港口，鹿特丹港早在1967年就投资建设了先进的自动化码头，如今成为欧洲最大的集装箱装卸中心。公路、铁路和驳船运输网络发达，连接欧洲各大城市，使得鹿特丹成为了欧洲的物流中心。从1957年起，鹿特丹港致力于扩大规模，不断更新设施，以保持其全球领先地位。

鹿特丹港的集装箱运输多样化，包括公路、铁路和驳船运输，为欧洲和全球贸易提供了关键支持。港区的规模、设施和多元化的运输方式，使其在世界贸易中扮演着至关重要的角色，尤其是与中国的贸易关系日益紧密，有望成为第二大贸易伙伴。

扩展资料

鹿特丹(Rotterdam)是荷兰第二大城市，位于欧洲莱茵河与马斯河汇合处。位于荷兰的南荷兰省，Nieuwe Maas河畔。它是欧洲最大的海港，直到近年来甚至曾是世界上最大的海港。鹿特丹的名字来自于在市中心注入Nieuwe Maas河的小河鹿特河和荷兰词Dam（坝）。