在驾驶过程中，是否踩离合取决于多种因素。一方面，踩刹车不踩离合并不一定会导致车辆熄火，但在某些情况下，踩离合可以有效预防熄火的发生。例如，在车速较慢或即将停止时，踩离合可以减轻发动机的负荷，避免因为刹车过猛而导致熄火。另一方面，如果车速较高且稳定，未到达需要踩离合的边界点，那么不踩离合也是可以的。

然而，在特定情况下，如过弯时踩离合可能会带来风险。因为踩离合会导致发动机与驱动轮之间的动力连接减弱，可能导致车辆失去抓地力，增加翻车的可能性。因此，在过弯时通常建议不踩离合，以保持车辆的稳定性和控制性。

另外，当车速高于20公里/小时，通常不需要频繁地踩离合。这是因为在这个速度范围内，车辆的惯性较大，即使暂时切断发动机动力，也不会立即导致熄火或失去控制。

离合器作为汽车的关键部件，位于发动机和变速箱之间，通过螺钉固定在飞轮的后平面上。它的主要作用是控制发动机与变速箱之间的动力传递和分离。在驾驶过程中，驾驶员可以根据需要踩下或松开离合器踏板，以实现发动机与变速箱的暂时分离或逐渐接合。离合器的设计要求包括接合平稳、分离迅速而彻底、调节和修理方便等。

此外，离合器还需要具备较小的外廓尺寸和质量、良好的耐磨性和散热能力、操作方便省力等特点。常见的离合器类型有牙嵌式和摩擦式两种。选择适合的离合器对于确保汽车的正常运行和驾驶安全至关重要。