1. 桥梁跨径是指桥梁结构中相邻两个支座之间的距离，它是桥梁设计和施工中的一个重要参数。

2. 在表达桥梁跨径时，通常会使用数字加符号的形式，如“3×30m”表示三跨，每跨30米。这种表达方式有助于清晰地描述桥梁的结构和尺寸。

3. 描述桥梁跨径时，如“4×30m+3×20m”，意味着桥梁由连续的4跨组成，每跨30米，紧接着是3跨，每跨20米。这样的表述有助于准确传达桥梁的具体布局。

4. 桥梁的总长度计算方式是将各跨的尺寸相加，例如，一个7跨的桥梁，前4跨每跨30米，后3跨每跨20米，总长为180米。

5. 跨线桥是专门设计用来横跨其他交通线路的桥梁，常见于人行道、自行车道或车辆横跨高速公路及一级公路的地点。

6. 跨线桥的功能是解决不同交通流之间的冲突，如车站、商业中心或其他交叉口等地方。

7. 跨线桥分为分离式和互通式两种。分离式桥梁仅保证上下层线路的车辆各自独立通行，而互通式则允许上下层线路的车辆相互通行，通常需要建造复杂的匝道系统。

8. 为了减少交通噪声，跨线桥多采用预应力混凝土建造。这种材料不仅能承受重载，还能提供良好的隔音效果。