公路上的断链一般是这样形成的，一、高速公路设计有分离式路基和整体式路基，分离式路基变为整体式路基的接头点，上下行线的桩号不一样，所以一般就在上行线末点设置断链。二、公路线路设计后，又有局部改线，导致改线末点的桩号和以前设计的桩号对不上，形成断链。解决的办法就是在这个断链桩号之后，考虑进去长、短链长度，断链分为长链和短链：所谓长链，是指实际长度比里程桩号长了，比如说K5+000=K4+500，这就表示实际上比桩号长了500m，在计算里程时应在起始桩号之差上加上500m；短链则相反，指实际长度比里程桩号表示的短了，如K4+500=K5+000，这就表示实际上比桩号短了500m，在计算实际里程时，应减去500m。希望对你有帮助！