汽缸内部气体压强=大气压+活塞和砝码重力产生的压强。砝码拿掉后，汽缸内部气体压强大于大气压+活塞重力产生的压强，

汽缸内部气体对活塞向上的力大于活塞重力+大气压力，所以汽缸内部气体推动活塞向上运动，气体对活塞做功，气体内能会减小，温度降低（物体对外做功本身的内能会减小，温度降低，这是改变物体内能的方法之一），当汽缸内部气体对活塞向上的力等于活塞重力+大气压力时（活塞向上运动时汽缸内部气体的体积变大，它的压强会减小，这可是高中的知识了）由于惯性活塞还要向上运动一段距离，然后再下降，这时汽缸内部气体的温度还要升高一点，最后温度保持不变了，（缸内与外界没有热传递无摩擦）总之，当活塞静止时，汽缸内部气体的温度比原来升高了