宝骏510定位为紧凑型suv产品。2019年前4个月共销售新车5.18万辆，月均销量约1.3万辆，消费者认可度极高。

19款宝骏510车型的设计相当时尚，前脸的蜂窝网状格栅相当前卫。左右两侧有两个大的雾灯区域和银色护条，整个模型有一种视觉冲击感。侧面车身协调动感，D柱熏黑，彰显活力，尾部饱满高挑，后窗面积小，看起来更有力量。

动力方面，搭载1.5自吸发动机，最大功率82kW，最大扭矩147Nm。变速箱配有6速手动变速箱。加速感一般足够，深踩油门超车压力不大，但感觉不是很轻快。你需要挤压它，让它更活跃。

底盘方面，麦弗逊前、后悬架结构的扭力梁训练风格强硬，具有一定的支撑性。滤振性能稍差，振动容易传到车上。颠簸的感觉很明显，在一些不好的路上走有点太瘦了。

空，车身轴距2550mm，后腿空不小，可以一拳四指，头部也是一拳左右，正常状态下后备箱容积318升，最大可以扩展到1210升，很容易拉人提物得心应手。

内饰方面，配色风格生动，黑灰搭配似乎并不沉闷，浮动中控迎合了当下主流，大屏尺寸为8英寸，支持原手机互联和倒车影像，功能性还可以，各分区布局相对清晰，使用方便，无需过多学习即可轻松使用。

售价方面，宝骏510以1.5倍低价手动推荐2019款手动版，官方指导价6.38万，优惠幅度约40万，终端裸车价格5.98万，购置税5155，车船税4200，强保950，商保3592，卡500张，合计约7.04万。

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