配送作为连锁业物流的基本功能之一，在其中占有相当重要的地位。实践证明连锁经营的发展离不开物流配送，合理的物流配送使连锁经营中的统一采购、统一配货、统一价格得以实现，能否建立高度专业化、社会化的物流配送中心关系到连锁经营的规模效益能否充分发挥。配送中心的建设是整个物流体系的重点，因此我们有必要详细阐述一下。 物流配送

大型连锁企业要重视配送中心建设，根据企业的经营状况合理确定配送中心规模，提供安全可靠、高效率的配送体系。积极发展社会化的第三方物流配送中心，充分利用和整合现有物流资源，通过资产联合、重组和专业化改造等途径，打破行业界限和地区封锁，满足各连锁企业的经营需要。

物流工程硕士

工程硕士是国家设立的与职业紧密联系的研究生专业学位，于1997年开始设立，全国现设有40个工程领域，累计招生人数已超过20万。工业工程领域和物流工程领域分别为1998年和2004年设立的工程硕士领域。

清华大学工业工程学科发展始于20世纪90年代，1993年第一批获准设立工业工程工程硕士专业，1997年起设立本科专业并开始招生，后又获准按管理科学与工程一级学科授予工业工程方向工学硕士和博士学位。

工业工程系的研究生专业一级学科为管理科学与工程，下设有工业与系统工程和物流工程与管理两个二级学科，可授予工学博士和工学硕士学位。另设有工业工程领域工程硕士学位。除中文学位项目外，还开办两个全英文留学生硕士项目。

清华大学工业工程系在工业工程和物流工程这两个领域都是首批获得招收研究生资格的单位，是全国工业工程领域协作组的组长单位。我系着力于培养学生掌握相关领域的坚实的基础理论和宽广的专业知识，掌握解决工程实际问题的先进技术方法和现代技术手段，具有对复杂生产系统、服务系统进行分析、规划、设计、管理和运作的能力，具有创新意识和独立担负工程技术和工程管理工作的能力。至2011年底，我系已举办工程硕士班24个，培养工程硕士生800余人。

工业工程系的发展已得到国内外的高度评价。2011年4月，由6位美国工程院院士和著名学者对工业工程系进行了国际学科评估，认为清华大学工业工程系的本科教育达到美国前10名的水平，在部分研究领域已有世界一流的表现。

工业工程学科致力于解决与效率、质量、成本和安全相关的系统问题，对于我国下一阶段的经济与社会转型，改善经济与社会发展的质量，提高人民的生活水平，建设和谐富裕的强大国家，无疑能有非凡的贡献