近年由于各中介公司为了赚钱大批的招生,导致三管出现过剩,很多皮包公司培训的三管轮,甲类的在沿海实习,一等船的在二等船实习,事实上也导致三管业务跟不上。所以很多船公司可以用三管的也不敢用,宁可多花钱请二管。 近段时间沿海自由三管轮的工资在9000至11000之间。签定公司的三管由于公司缴纳五金工资会相对少一点,但是上船相对有保障。
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近年由于各中介公司为了赚钱大批的招生,导致三管出现过剩,很多皮包公司培训的三管轮,甲类的在沿海实习,一等船的在二等船实习,事实上也导致三管业务跟不上。所以很多船公司可以用三管的也不敢用,宁可多花钱请二管。 近段时间沿海自由三管轮的工资在9000至11000之间。签定公司的三管由于公司缴纳五金工资会相对少一点,但是上船相对有保障。
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