唐山轨道客车有限责任公司状况不佳,研发能力差,工艺落后,管理混乱,要不是和西门子公司合作生产300公里动车组,早混不下去了。生产300公里动车组的铝合金车间的普通员工工资1500元左右,奖金一般几百元,我同学在那上班,说车间是中西结合,就是西方的管理制度和中国的裙带关系相结合。其他车间的效益还比不上铝合金车间
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唐山轨道客车有限责任公司状况不佳,研发能力差,工艺落后,管理混乱,要不是和西门子公司合作生产300公里动车组,早混不下去了。生产300公里动车组的铝合金车间的普通员工工资1500元左右,奖金一般几百元,我同学在那上班,说车间是中西结合,就是西方的管理制度和中国的裙带关系相结合。其他车间的效益还比不上铝合金车间
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