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铁路工程站前站后的工程是怎么划分的

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1、铁路施工中的站前工程主要包括:路基、桥涵、隧道、站场、轨道等,站前工程主要是指线路施工。

2、铁路施工中的站后工程主要包括:机务、给排水、电力、通信、信号、房屋建筑、道路、站段绿化等。

铁路工程最初包括与铁路有关的土木(轨道、路基、桥梁、隧道、站场)、机械(机车、车辆)和信号等工程。随着建设的发展和技术的进一步分工,其中一些工程逐渐形成为独立的学科,如机车工程、车辆工程、信号工程。

扩展资料:

各国对各等级铁路,在平原地带和山区规定不同的线路标准(坡度、曲线半径等)和建筑标准。例如:中国Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级铁路的最大坡度分别规定为 6‰(困难地段12‰)、12‰、15‰;加力牵引时内燃机车线路的最大坡度可提高为25‰,电力机车为30‰;最小曲线半径也有相应区别。

在建筑标准方面,例如:Ⅰ、Ⅱ级线要求能抵御100年一遇的洪水,Ⅲ级要求能抵御50年一遇的洪水。桥梁荷载、轨道构造亦均不同。对以旅客列车为主的和专门行驶旅客列车的铁路,则按该线规定的列车速度决定其技术标准。

参考资料来源:

百度百科-站前工程

百度百科-站后工程

百度百科-铁路工程