在航运行业中，两种常见的租船方式——定期租船和定程租船，具有显著的区别。

首先，从租船方式看，定程租船的主要特点是依据船舶的航程进行租用，租船人关心的是船舶从一个港口到另一个港口的完整旅程。而定期租船则是按时间租赁，通常以月为单位，或者按照每艘夏季载重吨数，或者每日的租金计算费用。

其次，费用计算方式也有所不同。定程租船的租金是根据实际运输的货物吨数来计算的，租金直接反映了货物运输的成本。相比之下，定期租船的租金并不直接体现货物运输成本，而是按月度或每日计算，可能包含其他如燃料费、港口费用等非显性成本。

在费用负担上，定程租船的租船人主要负责运费和滞期费，而大部分航线费用，如燃料、港口代理费等则由船东承担。然而，在定期租船中，船东通常只承担船舶的运营费用，而航行燃料、港口费用、装卸等众多其他费用则由租船人承担。

在船舶调度权方面，定程租船的决策权主要在船东手中，适合于货物单一、装卸港口有限的大宗货物运输。然而，定期租船的租船人拥有更大的灵活性，他们可以根据需要选择航线和挂靠港口。

最后，船舶的技术管理也有所差异。在定程租船中，船东负责船舶的管理和技术工作，而定期租船的租船人则需要具备对船舶性能和基本技术知识的全面了解，包括船舶动态监控、加油、审查航海和机房记录等。

扩展资料

定期租船又称期租船，是指由船舶所有人按照租船合同的约定，将一艘特定的船舶在约定的期间，交给承租人使用的租船。这种租船方式不以完成航次数为依据，而以约定使用的一段时间为限。在这个期限内，承租人可以利用船舶的运载能力来安排运输货物；也可以用以从事班轮运输，以补充暂时的运力不足；还可以以航次租船方式承揽第三者的货物，以取得运费收入。当然，承租人还可以在租期内将船舶转租，以谋取租金差额的收益。关于租期的长短，完全由船舶所有人和承租人根据实际需要洽商而定。