司机驾驶高铁列车是通过手柄来调动和刹车。

高铁驾驶舱虽然没有方向盘，操作台上也多是各种精密仪表以及黄色、绿色的运行图标和红色的停止图标，但却有驾驶员最常用的三个手柄，分别是制动手柄，牵引手柄和方向手柄，它们是控制高铁运行最基础的设备。

制动手柄也就是负责刹车的，它一共有7个等级，1级是最小制动力度，7级是最大制动力度，驾驶员可以根据实际情况进行选择。

中间的是牵引手柄，也就和汽车的油门差不多， 它有10个等级，跟制动手柄一样，最小的是1级，最大的则是10级，驾驶员可以根据需求手动操控，为列车提供不同大小的动力。

最后就是方向手柄，它是一个黑色短杆，并不显眼，但是却有3个档位，分别为前进、驻车、后退，高铁就是通过它来控制前进方向的。

要成为高铁列车驾驶员必须具备三个硬性条件

1、具有机车专业中专及以上学历，取得高级及以上职业资格。

2、担任机车司机2年及以上，且安全乘务10万公里以上，持有电力机车驾驶证。

3、年龄必须在45周岁以下，整个过程类似民航飞行员，只是没有那么高的身体条件要求。