好学：任何技术领域都是从不会到会，只要年轻善于学习，找个好师傅学一学都可以学会的！那么高科技的汽车不也是人造出来的吗，所以单单一个汽车机电只要肯努力往里专都可以学会的

　　到修理厂学习

　　这个好难的，因为各司其职，学徒不停的擦车，你根本没时间去学有技术性的，学师傅也不会教你，必须有关系啊，不然很难，讨好师傅，嘴甜，看他教不教

　　不是说师傅总是把我们当作廉价劳动力吗，这是真的。你得接受，这就是现实！

　　首先你要心态好，其次遇到个好师傅。就那我自己来说吧，我刚刚开始学第一年基本三天打鱼两天晒网，一不高兴就睡到11.12点起床，反正我当时师傅不管我，就叫我换机油，松轮胎呀！因为我自己态度不对。第二年我就跑了，换了家场，这师傅容易发脾气，天天被骂……不过一般他会问我问题然后我不懂他就会说，如果是我问他问题，他就会一句：我好口渴。这意思你会不明白？然后买红牛，边喝红牛边给我解答。一般三年吧

　　有人表示6年了 还是学徒水平，是不是很可怕。当然我还见过修10还是学徒水平了。这个就看你自已是否努力了。

　　只要自己努力学习，肯定最后也会当师傅的。

　　老师手把手教。非常好学。

　　研究一下分总成工作原理和基本电学知识就行了很好学的

　　汽修是个“脏”“苦”“累”的活，学徒工首先得有吃苦精神，其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面：

　　1、注意安全。安全是任何工作的前提，穿戴好劳保鞋等劳动防护用品，注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等；

　　2、能吃苦，多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己开店才行，不然没有生意；

　　3、多和师傅同事请教。修车需要判断故障，有时候一个人思路有限，多和师傅同事沟通有很大的好处；

　　4、理论和实践相结合，修车首先得动理论、懂构造，多看书，多上网看资料。

　　汽修是个“脏”“苦”“累”的活，首先得有吃苦精神，其次就是勤快、多动手。基本注意以下几个方面：

　　1、注意安全。安全是任何工作的前提，穿戴好劳保鞋等劳动防护用品，注意在修车过程中防止砸伤、烫伤等；

　　2、能吃苦，多下功夫。学修车必须学精了学通了以后找工作或者自己开店才行，不然没有生意；

　　3、多和师傅同事请教。修车需要判断故障，有时候一个人思路有限，多和师傅同事沟通有很大的好处；

　　4、理论和实践相结合，修车首先得动理论、懂构造，多看书，多上网看资料。

　　好学，学完以后要找个大师傅带着就行了

　　能吃苦，听话，坚持