隧道衬砌施工要点涵盖准备、混凝土生产与运输、模板台车与养护、作业面准备、混凝土浇筑、施工缝与变形缝处理、养护与检测等章节。准备阶段，各工序施工前需完善技术方案、作业指导书，并对作业班组进行交底培训，确保施工质量。混凝土原材料应符合《铁路混凝土工程施工质量验收标准》和《铁路混凝土》的相关要求，特别注意碱活性骨料、含杂质骨料的检验和质量控制。

混凝土配合比设计需充分考虑衬砌部位、环境温度、入模方式，设计多套配合比，确保混凝土工作性能满足初凝时间、坍落度、扩展度与扩展时间的要求。搅拌时间需根据匀质性试验确定，确保混凝土质量。

生产浇筑同一板衬砌混凝土应使用同一批次的原材料，混凝土运输时采取隔热或保温措施，严禁加水，防止温度异常影响混凝土性能。运输时间过长需检测指标，不满足要求时作废弃处理。罐车运输过程中应搅动混凝土，到达现场高速旋转后喂入泵车受料斗或混凝土料斗，运输和等待时间不宜过长。

衬砌模板台车和养护台车设计、制造、验收与使用需符合相关规定，模板脱模后清理、打油并经验收后方可进行下一板就位。二次衬砌应在围岩变形基本稳定后施作，变形稳定要求包括净空变化速度、位移速度与相对值。防（排）水板铺设前需检测初支厚度、强度和密实度，铺设范围、挂设方式与松弛度需符合设计与规范要求，避免防水板脱落导致衬砌问题。

仰拱或底板施工前，清除隧底虚碴、淤泥和杂物，超挖部分采用同级混凝土回填。混凝土浇筑过程控制严格，采用泵送连续施工，分层连续浇筑，边浇筑边振捣，确保混凝土厚度与密实度。浇筑拱顶与封顶时每车进行测试，确保混凝土工作性能符合要求。施工缝、变形缝处的防水材料定位准确、混凝土振捣充分均匀，与防水材料密贴。施工缝应采用机械凿毛，露出新鲜混凝土面积不低于总面积的75%，浇筑前垂直施工缝宜刷一层水泥砂浆，水平纵向施工缝铺一层砂浆或混凝土。拱墙环向施工缝施作梯形槽，槽宽、槽深适宜，槽内线形顺直。

混凝土养护与拆模需以同养试件强度测试结果确定拆模时机，拆模时混凝土温差控制在一定范围内。拆模后立即采用养护台车自动喷雾养护，养护温度、湿度和时间应符合规定。施工单位应固定养护责任人，做好养护记录，现场标示责任人姓名。混凝土达到龄期后进行实体检测，自检合格后开展第三方检测，检测报告现场标识缺陷位置，按程序处理缺陷。外观缺陷只能打磨，严禁现场擅自修补。