进入60年代后，企业为了有效管理成本，将物流管理分为物资管理和配送管理两个部分。前者涉及原材料、半成品、零配件及废旧物料的采购、加工、仓储、搬运、回收复用等活动的计划、组织和控制。物流部门还负责制定生产时间表，将物流与生产紧密结合。后者重点在于产成品从生产线到用户的实物移动，包括运输、仓储、流通、加工、包装、订单处理、需求预测和用户服务等活动。营销及销售部门的一些业务也被纳入物流职能。为实现这一转变，企业进行了组织结构调整，扩展了传统采购部门的职责，成立了一体化的配送部门。物流管理者职位提升，出现了“物流主管”的头衔，物流业务由高级领导监督。

在70年代末，美国对交通运输业实行放松管制政策，促使运输企业转变为全面物流服务提供商。市场上的物流服务项目增多，第三方物流服务商以全方位服务者的角色脱颖而出。生产企业开始与承运人建立长期伙伴关系，以降低物流成本。同时，企业开始使用电子数据交换技术、条码技术和个人电脑，信息处理加速，JIT和DRP技术广泛应用。物资管理和配送被看作是一个整体，后勤一体化管理在企业中应用开来，物流管理成为企业的战略问题之一，物流战略计划增多，高级物流管理者参与决策。

80年代末，企业为获得竞争优势纷纷兼并重组，物流部门也必须合并或重组。这对企业物流是一次全面变革。国际间贸易增长，对物流管理提出新要求：降低成本，提高时间和质量竞争力。供应链管理将一体化概念扩展到供应链上的所有公司，资源有效配置，提高整条链效率。企业物流实现外部一体化：制定投资计划，共享投资带来的好处；统一产品包装设计，便于共同使用仓储、装卸和运输设备；共享信息，采用DRP或JIT系统消除库存冗余；共享专业技术。

企业物流管理经历从忽视到重视、从经验到科学、从自发到自觉的过程，从中可以总结一些规律。首先是政策环境的转变，物流社会化为企业降低成本；其次是技术环境，信息和通讯技术的发展使企业物流整合；最后是市场环境，市场对成本和用户服务的需求不断变化。

美国企业的物流观念经历四个阶段：控制产成品运输仓储；整合和控制内部运输；物流优化带来服务水平差异，成为竞争优势；物流作为供应链的一部分。我国企业应抓住时机，大胆推进物流管理。分阶段建立物流战略，实现内部物流整合，制定服务水平标准体系，建立合作伙伴关系，选择第三方物流合作伙伴，建立用户满意度管理体系。实现组织结构转变与战略转变同步，设计合理的组织结构，启用物流管理人才，委以适当权限。

物流战略在市场营销中非常重要。物流是市场营销的重要因素，用户能否接受产品取决于能否及时保质保量地送达。物流营销包括产品实体分销战略、供应链营销战略、第三方物流战略等。物流不仅降低物流成本，提高服务水平，还能扩大市场、促进销售。企业应建立电子商务物流操作平台，实现信息流、商流、资金流、物流融合，建立基于Intranet/Internet的技术信息系统。

总之，企业应借鉴国外先进理念，运用现代物流手段和电子商务，分阶段建立和完善物流战略，构建现代企业。