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西班牙直布罗陀机场和希思罗机场有哪些区别

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西班牙直布罗陀机场,一个坐落在地中海畔的航空明珠,坐落在这个历史悠久的半岛上,虽然未如伦敦希思罗机场般闻名全球,但它也有着独特的地位。让我们一起探索这个小机场的故事。

历史的足迹</:1930年,一个朴素的私人机场——大西部机场在直布罗陀悄然诞生。二战期间,它被军事征用,成为赫希顿军用机场,见证了战争的烽火。和平之风吹过,1946年,赫希顿机场摇身一变,成为了民用的伦敦机场。1966年,它迎来了新的名字——希思罗机场,并随着航空业的发展,于2006年晋升为4F级国际机场,标志着其在航空网络中的重要地位。

设施与规模</:尽管规模上可能不及伦敦希思罗,但直布罗陀机场同样配备了先进的设施。官网数据显示,机场拥有4座航站楼,包括T2、T3、T4和T5,分别以4万、9.9万、10.5万和35.3万平方米的面积,服务于繁忙的航班。212个机位分布合理,其中包括133个廊桥近机位和64个远机位,以及15个专为货机设立的停机位。两条50米宽的跑道,分别长3902米和3658米,保证了航班的高效起降。

繁忙的数据显示</:2019年,直布罗陀机场的旅客吞吐量达到808.84万人次,稳居西班牙第一,货邮吞吐量158.75万吨,飞机起降次数高达47.59万架次,这些数字无不彰显着机场对于区域乃至国际交通的贡献。

虽然规模不及希思罗,但直布罗陀机场凭借其精准定位和高效运营,为乘客和货物提供了可靠的连接点。每个细节都透露出这座机场在地中海的航空版图中不可或缺的角色。