1. F1赛车的轮胎由约100多种不同的物质制成，其中主要成分包括碳、油和硫磺。这些成分的比例和配比对轮胎的性能有显著影响。

2. 轮胎的软硬度是决定其性能的关键因素，而轮胎的结构设计一直在随着赛车技术的进步而不断优化。

3. 轮胎的骨架由尼龙和聚酯等合成材料构成，这些材料能够承受高速行驶时的空气动力学阻力、车辆转弯时的纵向和横向力，以及偶尔遇到赛道障碍时的冲击。

4. F1轮胎内部并不填充普通空气，而是使用特殊的低密度氮气混合物。这种气体混合物的使用有助于在保持相同温度的情况下降低胎压，并且比普通空气更能持久地维持胎压稳定。