欧洲动力电池出口至经济区市场，必需通过E-MARK认证。此认证依据ECE法规执行，确保车辆符合规定标准。

根据ECE分类，车辆被分为以下几类：L类（少于4轮的机动车辆）、M类（至少4个轮子，主要载人动力驱动车辆）、N类（至少4个轮子，主要载货动力驱动车辆）、O类（拖车和半拖车）。大类车辆指的是M2~M3、N2~N3及O2~O4类车辆，小类车辆指的是M1、N1及O1类车辆，机车则包括L1及L3类车辆。

E-MARK认证包含ECE R100和R136两部分。R100针对M和N类道路车辆，其最大电力传动速度超过25 km/h，且配备一个或多个非永久链接至充电系统的电力驱动系统。R100第二部分则关注安全要求，不包含碰撞安全标准。R136适用于L类车辆，最大速度超过6 km/h，且同样配备非永久链接的电力驱动系统。

认证申请需准备的资料包括：制造商、组装工厂的营业执照及ISO 9001或IATF 16949证书，产品规格书及失效清单，电芯类型信息，REESS电池包图解（包含结构、连接方式、电芯数量、外壳材质尺寸、重量），电气参数说明（正常电压、工作电压、额定容量、最大电流），电气控制说明，电池包安装图解，以及热管理系统说明。在认证过程中，会在REESS上粘贴认证标志，表明其已通过荷兰的R136法规认证，并附带认证号。

认证过程中主要测试项目涉及样品需求，通常为4-6个电池组，整个认证周期约4-6周。对于动力电池认证咨询，ATS全测检测可提供全球各国的一站式认证服务，有兴趣的读者可直接在评论区留言。