海员证在失效前半年便无法用于海员身份出境，这是现行的管理规定所决定的。即便海员证已经失效，持证人也无法自行申请重新生效，必须通过原签发公司进行申请。因此，这种机制被公司用来控制船员的流动。

具体而言，海员证的有效期通常为5年，失效前半年，持证人将无法凭借该证件进行海员身份的出境。现行的规定表明，失效的海员证无法由持证人直接申请再有效，而是需要通过原签发公司的渠道进行处理。因此，原签发公司便能够借此机会控制船员的流动，比如限制其更换工作或者离开公司等行为。

这一机制在一定程度上保护了公司的利益，但也引发了船员对于流动自由的担忧。一些船员可能会因此而感到束缚，无法及时更换工作或离开不满意的雇主。对于原签发公司而言，他们可以通过控制船员的流动，来维护自身的利益，比如防止船员跳槽到其他公司，或者迫使船员继续留在公司工作。

然而，这种机制也存在一些问题。一方面，船员可能会因为无法更换工作而失去更好的发展机会，另一方面，公司也可能因此而滥用权力，限制船员的流动自由。因此，需要对这一机制进行改进，以更好地保护船员的权益。

当前，许多国家和国际组织正在探讨如何改进这一机制，以更好地保护船员的权益。例如，一些国家已经开始允许船员在失效前的一定时间内，自行申请再有效，或者通过更简便的程序进行再有效。此外，国际海事组织也在推动相关改革，以更好地保护船员的权益。

总的来说，海员证失效后的再有效机制需要进一步改进，以更好地保护船员的权益。这不仅需要各国政府和国际组织的共同努力，也需要船员自身的积极参与和推动。