纽约-新泽西港位于美国人口最密集的地区之一，是美国东海岸最大的港口，也是美国第三大港口，每年处理约760万TEUs，为全球12家独立的海运承运商提供服务。根据港口吞吐量排名，纽约-新泽西港是全球第23大集装箱港口，占北美东海岸32.4%的市场份额以及全美13.9%的市场份额（2021统计数据）。港口由纽约和新泽西港务局管理，共有6个现代化、最先进的集装箱码头，可同时处理九艘14000TEU的船舶。港口50英里范围内有10亿平方英尺的仓储和配送空间。

纽约-新泽西港提供了港口目前停泊的集装箱船、锚地活动、港口供应链仪表盘、港口年度贸易统计、每月货运量及同比去年变化百分比分析等数据。港口共有6个集装箱码头，APM Terminals码头面积350英亩，泊位长度6001英尺，泊位深度50英尺MLW，15.2米。码头有15台集装箱起重机，包括4台ZPMC Super Post Panamax、6台ZPMC Post Panamax、2台Paceco-Mitsui Post Panamax和3台Paceo。海运承运人包括CMA-CGM、COSCO、Evergreen、Hamburg Süd、Hapag-Lloyd、Hyundai、Maersk、MSC、OOCL、Sealand、Turkon、Zim。GCT Bayonne Terminal码头面积169英亩，泊位长度2678英尺，泊位深度50英尺MLW，14.4米。码头有8台集装箱起重机，包括2台Liebherr Super Post Panamax和6台ZPMC Post Panamax。海运承运人包括Hapag-Lloyd、ONE、Yang Ming、HMM。GCT New York Terminal码头面积210英亩，泊位长度2300英尺，泊位深度52英尺MLW，16.0米。码头有6台集装箱起重机，包括2台Paceco和4台Liebherr Post Panamax。海运承运人包括Grimaldi、Hapag-Lloyd、Yang Ming、ONE。Maher Terminals码头面积450英亩，泊位长度10128英尺，泊位深度50英尺MLW，15.2米。码头有24台集装箱起重机，包括8台Liebherr Super Post Panamax、5台Fantuzzi Post Panamax、4台ZPMC Post Panamax和7台Paceco Post Panamax。海运承运人包括ACL、APL、Bermuda Container、CMA-CGM、COSCO、Evergreen、Hapag-Lloyd、Marfret、ONE、OCCL、Yang Ming、ZIM。Port Newark Container Terminal码头面积272英亩+37英亩外坞，泊位长度4400英尺，泊位深度40-50英尺MLW，12.2-15.2米。码头有13台集装箱起重机，包括3台ZPMC Super Post Panamax、2台ZPMC Post Panamax、4台Fantuzzi Post Panamax和4台Liebherr Super Post Panamax。海运承运人包括Hamburg Süd、Hyundai、Maersk、MSC、Safmarine、SeaLand、ZIM、ACL、Hapag-Lloyd。Red Hook Container Terminal位于纽约和新泽西，码头面积NY：65.6英亩，NJ：30英亩。NY泊位长度2080英尺，泊位深度42英尺MLW，12.9米。NJ泊位长度1200英尺，泊位深度40英尺MLW，12.1米。码头有8台集装箱起重机，包括2台Paceco、1台Kone、1台Star和4台Liebherr Post Panamax。海运承运人包括Seaboard、Ro-Ro：NYK, Glovis, Sallaum Lines、Hoegh Project Cargo：BBC、Thorco、Rickmers、Chipolbrook。