大连到烟台的海底隧道项目，正式名称为渤海海峡跨海通道，是一个宏伟的工程计划，旨在通过建设一条连接辽宁大连和山东烟台的海底隧道，大幅度缩短两地间的交通时间，并促进区域经济的发展。该隧道设计长度约125公里，一旦建成，不仅将成为世界最长的海底隧道，也将把大连至烟台的通行时间缩短至40分钟内，极大地提高了两地及周边区域的交通便利性。关于这一项目的竣工时间，从现有的信息来看，尚未有明确的具体日期公布。不过，通过对相关信息的分析，可以做出一些合理的预测和解读。

首先，参考过去类似的大型基础设施项目，如英法之间的坎特布利条约及隧道建设过程，历时8年完成建成通车。虽然这个项目在规模和工程技术要求上可能与烟大海底隧道有所不同，但可以看出，类似规模的基础设施项目通常需要较长的建设周期。

其次，大连烟台海底隧道项目计划在“十三五”时期开工建设，预计建设总工期需要10年。这意味着，如果依据此计划的时间框架，结合“十三五”规划期的时间跨度（2016-2020年为“十三五”规划期），则该项目可能在2020年左右开始动工建设。考虑到10年的建设周期，理论上可推测其竣工时间可能在2030年左右。

然而，具体的开工时间以及最新的建设进度情况，可能会受到诸多因素的影响，包括技术挑战、资金安排、政策支持、环境评估等多方面因素。特别是，这类大型海底工程常常面临复杂的地质条件和技术难题，可能会对项目的实际推进速度产生一定的影响。

值得一提的是，大连湾海底隧道和光明路延伸工程的提及，虽然这与烟大海底隧道不是同一个项目，但仍然显示出中国在海底隧道建设领域所具备的技术积累和工程实施能力。这为烟大海底隧道项目的成功实施提供了一定的技术保障和经验参考。

综上所述，但根据项目计划及类似工程的施工周期，可以合理推测大连到烟台的海底隧道项目预计将在2030年左右完工。这一推测基于当前的项目计划和历史数据，但实际竣工时间可能会受到多种因素的影响而有所调整。对于关注此项目的人士而言，持续关注官方发布的最新进展和公告，将有助于获取更准确的信息。