1953年夏季，王夏鍫被分配到唐院，他的心中立下“以校为家，为国育才”的坚定信念。在近半个世纪的教学生涯中，他无私奉献，将教育视为终身的追求，坚守在教坛，默默耕耘。

在教研室的职责中，他负责《机车构造原理》和《机车检修》等课程的教学，意识到实践经验的缺乏和理论与实践结合的重要性。他不畏艰辛，经常深入工厂，向工人和技术专家请教，以提升对机车的深刻理解。1955年暑期，他特意前往石家庄机务段学习驾驶技术，以充实理论知识。

面对1960年的困难时期，王夏鍫尽管身患重病，仍坚持工作。领导允许他回南方调养，但他接到刘钟华系主任的紧急教材任务后，立即返回学校，带病坚持工作，最终在短时间内完成了《内燃机车制造及修理工艺学》的教材编写。

在教育学生和培养青年教师的过程中，王夏鍫以认真、求实和创新的精神为榜样。他注重实践，带领学生下厂实习，甚至在困难中，如1974年山海关至沈阳的实习路上，他冒雨前行，以实际行动激励学生。他的教诲深得学生尊敬，他的学生遍布全国，为国家建设贡献卓著，堪称桃李满天下。

数十年来，王夏鍫始终坚守在教学和科研的前沿，以他的辛勤和无私，为我国铁路现代化和高等教育的发展做出了巨大贡献。他的精神与付出，影响了一代又一代的学子，他的事迹铭记在每一位受益者的心中。

扩展资料

王夏鍫，机械工程专家、资深教授。长期从事机车工艺学科教学与科研工作，对学科的改革、开拓做了大量工作，编著了机车工艺学系列高校教材。主持研制成功我国第一台JD-1轮轨摩擦学模拟试验机。在轮轨摩擦学研究中，率先提出了“轮轨系统摩擦学”理念，并开设了研究生课程，为我国轮轨系统的深入研究做出了重要贡献。