空气阻力，Fw，是影响汽车行驶的重要因素，其计算公式为：Fw = 1/16 * A * Cw * v^2（kg），其中v代表行车速度（m/s），A是汽车的横截面积（m²），Cw则是风阻系数。风阻与速度的平方成正比，即速度翻倍，阻力会增加为原来的3倍。因此，在高速行驶时，空气阻力对燃油消耗和车辆速度有显著影响，它消耗发动机动力，降低燃油效率。要提高车辆性能，关键在于降低风阻，这可以通过优化车身形状（如水滴型设计以减小气流扰动）、调整车轮位置、改善风洞实验得出的Cw值，以及减少车身高度等手段实现。简单来说，减小空气阻力不仅节能，还能在保持发动机功率不变的情况下提升车速。

空气阻力与物体运动速度直接相关，其大小由速度（v）、空气摩擦系数（k，与空气密度有关）以及物体形状（通过风阻系数Cw衡量）共同决定。物体在空中下落时，速度增加，阻力也随之增大，直到达到平衡状态（mg = f），物体开始匀速下落。因此，理解并优化这些因素对减小空气阻力至关重要。