近期，备受瞩目的四川南充至广安城际铁路（简称“南广铁路”）项目在社会稳定风险分析阶段取得了重要突破，标志着该项目的稳步前行迈上新台阶。南广铁路全长约100公里，总投资额达到了惊人的200亿元人民币，设计速度为250公里/小时，其战略意义在于强化成渝地区间的交通连接，构建高效的城际客运网络。

作为四川省的重点工程和成渝地区轨道交通网的基石，南广铁路起点设在南充北站，途经顺庆区、高坪区，最终抵达岳池县、广安区，终点站广安东站，并与西渝高铁无缝对接。项目规划包括5座车站，包括新建的高坪站和改建的岳池站，以及既有南充北站和广安东站，预计将极大提升两地间的交通便利性。

自2021年底国家发改委发布《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》以来，南广铁路已被纳入“十四五”开局的重点建设项目，它对于推动成渝双城经济圈的建设起到了关键作用。在一系列筹备与规划后，项目在2024年5月完成了可研修编和接轨方案的评审，并顺利通过咨询审查。紧接着，6月份的社会稳定风险分析现场公示为项目落地提供了重要保障。

南广铁路的建设不仅将显著缩短广安至成都的通勤时间，实现半小时通渝、1小时达蓉的便捷，还将极大便利沿线居民，促进区域间的经济交流与合作，有力推动成渝地区双城经济圈的高质量发展。目前，项目团队正全力以赴进行社会稳定风险分析，确保项目按计划推进。

我们期待着南广铁路的早日建成和运营，它将成为成渝地区乃至全国交通网络中的一股新动力，为交通运输事业带来显著的提升。