主要测量客车的动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅（卧铺）、车内服务设施、整车布置与内饰等不同。

客车等级评定依据动力性、行驶平顺性、制动性、密封性、车内噪声、空气调节、乘客座椅（卧铺）、车内服务设施、整车布置与内饰等指标，将大型客车分为5级（高三级、高二级、高一级、中级和普通级），中型客车分为4级（高二级、高一级、中级和普通级），小型客车分为4级（高二级、高一级、中级和普通级）。

高一级大型、中型客车在服务设施上与高二、高三级客车比较，除可能不安装卫生间，其他要求相同。结构上，如发动机和行李舱的安装位置、车门的形式结构、通道的宽度、座椅的尺寸性能、内饰件、空气调节与控制等要求接近。

在底盘配置方面，高一级大型客车可不使用盘式制动器、缓速器、底盘自动润滑系统和子午线轮胎，但其他配置，如ABS、蹄片间隙自调装置、动力转向、滚型车轮、无内胎子午线胎等，要求与高二、高三级客车相似。

高一级大型客车的前、后悬挂需为全部气囊或气囊与板簧组合，比功率需大于等于12kw/t，人均行李舱容积也需达到规定标准；高一级中型客车的前、后悬挂至少为前独立和后少片簧（≤4片）的组合，或全部气囊或气囊与板簧组合，比功率需大于等于13.5KW/t，以确保动力性、安全性和舒适性。