1，柔和起步，挂低挡起步，缓缓地踩下油门踏板，缓慢加速。让汽车达到一定挡位速度时，学会听着发动机的声音，来逐步把挡位从低换到高。这可以减少发动机的升温时间，增加燃油的利用率。

2.保持匀速行驶。匀速是每一台车最省油的状态，如果路况允许，尽量保持匀速。如果你的车有定速巡航，那就打开定速巡航吧。

3、控制换档转速和行驶档位，手动档控制换档转速：换档时要比正常行驶状态略微多加一点油，让转速表达到2500多一点。如果低于2000转时换档，换档后速度还要往下降，有脱档的感觉，还得加油找回来，反而要多耗油

4，轻抬油门能省油。如果猛抬油门，则会使发动机转速突然降低而起到牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，并使汽车产生“颤动”，而使耗油量增加。

5，合理使用车内空调，当车辆以时速低于60公里行驶时，一般车子使用都需要较大的动力，若天气不是闷热到非开空调不可，可以选择开窗通风，特别是山路时，开了空调会让车子的爬坡性能大大降低。当时速超过80公里时开空调，相对而言就会不那么费油。

6，不要携带不必要的物品。重量是消耗油料的最大敌人。每增加50千克的物品，车辆就会增加耗油1％左右。

常言道，买车容易养车难！汽油这部分支出占到了用车成本的大头。而一辆车是否省油，和它本身的设计有很大关系，当然和我们的日常驾驶习惯也有直接关联。同一辆车，不同的用车环境和驾驶方式，油耗可能会出现2，3升的差别，甚至更多。

而如何做到省油，我认为有一点很重要，那就是会踩油门和刹车。首先是刹车，都知道刹车是用来制动的，但是同一段路，有人刹车用的少，而有人刹车用的频繁，喜欢频繁踩刹车的人，油耗一般都不低。学会巧妙松油门，利用滑行来制动，这是技巧。而不是一脚急刹，马上又是大脚油门的提速。

其次是油门的使用，大脚油门，拉高转速自然会很费油。学会平缓踩油门，并且稳住油门在一个时速，这是很经济的一种工况。在堵车严重的路况，巧妙使用自动启停功能也是省油妙招，注意，是巧妙使用，不是一直都用。如果是走走停停的情况下，就别开启停了，频繁打火反而增加油耗。停车超过1分钟以上的情况下，打开启停让发动机熄火，这才是正确方式。

总结为一点，要想省油，就得拒绝激烈驾驶，其次，学会用实时导航选择路况畅顺的路线，避免堵车，才是省油的关键！