路基分层填筑厚度是确保公路工程质量和稳定性的关键因素。根据一般规定，当路基填筑厚度在1.5米以下时，属于93区，压实度达到93%即为合格；当填筑厚度在0.8米到1.5米之间时，属于94区，压实度需达到94%才合格；而当填筑厚度小于0.8米时，则属于96区，压实度要求达到96%。这些规定有助于确保路基在不同厚度下的稳定性和强度。

在进行路基土石方施工时，需要特别注意以下几个方面。首先，公路路基作为公路工程的重要组成部分，必须具备足够的稳定性，能够承受车辆的反复荷载并抵抗各种自然因素的影响。因此，路基工程的施工必须精细，确保其质量。

路基施工前的准备工作同样不容忽视。首先，需要进行施工测量工作，包括导线、中线和水准点的复测加密，确保测量数据的准确性。其次，所有用于路基施工的仪器都必须在事前进行标定，并定期进行鉴定，以确保测量结果的准确性。再次，必须完成路基施工技术规范所要求的试验项目，以验证材料的质量和施工方法的可行性。最后，对于土质路基、石方路基及土石混填路基，应在具有代表性的地段铺筑试验段，长度建议为100米，以便于检验施工效果。

总之，路基分层填筑厚度和施工要点的严格遵守，对于确保公路工程的长期稳定性和安全性至关重要。通过这些规范的实施，可以有效提高路基的质量，为交通出行提供更加安全和舒适的环境。