某民航公司启用电子签章在飞机维修工作中，显著提升了工作效率。据数据显示，如果以日均1000个航班计算，每天可节省约3万张纸、每年可节约1200多万费用成本。

电子签章在民航业的数字化应用中并非首次出现，之前有国内知名航空公司机场机务人员分享的工卡电子化改革效果令人印象深刻。改革后，执行任务时携带工卡的烦恼消失，工作成效可以直接在大数据中心看到，对飞机整体的维护、分析非常有帮助。

了解得知，传统纸质工卡、放行单等文件面临的成本、效率和证据记录问题已无法满足行业需求。随着民航业的快速发展，飞机维护、维修需求逐渐增长。预计未来10年，中国航空维修维护业务产值年均复合增长率将达到5%，总产值约为1276亿美元。电子签章安全、便捷的数字化签署环境推动文件无纸化，成为国内民航公司飞机维修、维护业务全面数字化转型的重要技术支撑。

国内领先的电子签及印控平台服务商——契约锁对外公布的民航电子签应用资料显示，该平台可以帮助民航内部航司构建一套统一的电子签章应用平台，为机务、飞行人员、维修或维护人员提供“身份认证及电子签名”服务，并搭载航司内部电子工卡及飞行记录本等常用业务系统，提供合法有效的电子签服务。

电子签章应用实现了飞机维护、维修、放行等环节的零纸张签署，全程不可篡改，不仅帮助航司完成从“纸质文件、手写签名”向“电子文件、移动签署”的转变，还帮助民航业兼顾数字化转型过程中对于人员身份、数据记录、运营活动真实性的要求。

通过电子签章应用，工作人员可通过手机APP随时接收日常维护任务、在线填写检查检修数据、实名签字，实现全程零纸张且内容不可篡改。这一应用最早可追溯到2017年，民航局发布相关文件推动航空维修领域使用电子签名。近年来，电子签章应用市场已经实现产品、服务的成熟化、专业化，并广泛应用到航空制造、航空货运、航空客运、飞机维修等上下游各个环节。

契约锁电子签章服务的众多民航案例显示，通过应用电子签章，飞机维护、维修、放行等环节的工作人员可以使用手机完成线上下发工卡任务、实名签字，无需担心工卡丢失、破损，全程防篡改。飞机过站维护、维修放行也实现了线上签单放行，资料递送更精准、审批留痕、本人签字、及时放行。飞机故障维修业务中，维修人员使用手机提交故障处理数据、移动签名，自动保全证据链，确保故障维修数据及操作结果可信、不可抵赖。

航空等各个行业正处在数字化转型的关键时期，电子签章等数字化应用对于管理、服务效率提升、费用成本优化具有极大价值。契约锁作为行业领先的电子签章厂商，无论在应用场景、客户案例还是功能开发等各个方面，都为民航业的数字化建设提供了有力的参考。希望更多航空公司加快对飞机维修维护电子签应用的尝试，从高频常见工作开始实现效率、成本的双重优化，不断提升客、货服务质量。