一、路基的层次和特点

路基是道路的基础结构，主要包括以下几个层次：

1. 本体路基本体：由天然土石填筑的路堤和挖掘出的路堑构成，直接支撑轨道，承受列车荷载，是路基的主体部分。根据地质条件和填筑材料的不同，路基本体可分为六种基本形式：路堤、路堑、半路堤、半路堑、半堤半堑、不填不挖路基。

2. 排水设备：地面排水设备包括侧沟、排水沟、天沟等，用于排除路基范围内的地面水，防止水流入路基。地下排水设备包括排水槽、渗水暗沟、渗井等，用于截断、疏干、引出地下水或降低地下水位，保持路基干燥。

3. 防护设备：坡面防护设备如铺草皮、喷浆、抹面等，用于防护易受自然作用破坏的土质边坡；冲刷防护设备如抛石、石笼等，用于防护水流对路基的冲刷；支撑加固设备如挡土墙、支挡墙等，用于保证路基本体的稳固性；防沙、防雪设施如防护林等，用于防止风沙、风雪掩埋路基。

4. 路堤：全部用岩土填筑而成的路基，分为矮路堤、高路堤、一般路堤、浸水路堤、护脚路堤、挖沟填筑路堤等几种形式。

5. 路堑：全部在原地面开挖而成的路基，分为全挖式路基、台口式路基、半山洞式路基等几种型式。

二、路面的层次和特点

路面是直接承受行车荷载的结构层，自上而下可分为面层、基层、垫层，有时还设有联结层。各层的作用如下：

1. 面层：直接承受行车荷载的垂直力、水平力和冲击力，以及大气变化的影响。

2. 基层：主要承受由面层传来的车辆荷载的垂直力，并将其扩散到垫层和土基中。

3. 垫层：改善土基的湿度和温度状况，保证面层及基层的强度和刚度稳定性，防止冻胀和翻浆病害。

路面结构根据不同材料和设计要求，具有不同的功能和特点，以确保道路的舒适性和安全性。