铁路系统的人员构成复杂，包括了干部、职工两大类，但并非全部属于公务员范畴。这些人员根据职能不同，被细分为管理人员和技术人员两大类，进一步又细化为多个专业领域，如机务、车务、车辆、工务、电务、电力、后勤等。

在管理人员中，根据不同的职责，可以细分为多个具体岗位。例如，车务段的管理架构就非常详细，包括段机关，这个机关内设有人事科、安全科、技术科、教育科、调度科、组织科等，每个科室都有明确的职责范围。

而车务段之下，设有多个火车站，每个火车站都有各自的管理架构。例如，一个典型的火车站可能设有站长、支部书记等高层职位，再往下是值班员、站调度员、助理值班员、信号员、扳道员、车号员等基层职位，以及客运值班员、客运员、站务员等。

这些职位的设计主要是为了确保铁路系统的高效运作，同时考虑到劳动强度、技术和安全风险等因素，进行合理的分工。通过这种细致的岗位设置，铁路系统能够更好地应对各种运营挑战，确保乘客的安全和运输的顺畅。

在整个铁路系统中，这些岗位的设置和人员的配置都是经过精心设计的，以确保系统的稳定和高效运作。无论是管理人员还是技术人员，都在为铁路系统的安全和高效运行发挥着不可或缺的作用。