在进行大型项目管理中，施工计划的编制是至关重要的步骤。为了确保项目按照预期进展，我们需要清晰明确地表示出各个工作之间的逻辑关系，并计算出关键线路和计算工期。横道图仅能表明工作的最早开始时间，而总时差和自由时差则需要通过数学计算得出。关键线路是所有线路中最长的一条，这条线路的累加时间即为计算工期，关键线路可能会有一条或多条。

工作之间的逻辑关系可以通过前后顺序来理解：如果一个工作是另一工作的紧前工作，那么前者即为后者的紧后工作。工作的最早开始或最迟开始时间不会影响整个项目工期，因此，总时差等于最迟开始减最早开始或者最迟完成减最早完成。若一个工作B的紧后工作是E，且E的最早开始时间比B的最早完成时间早，则B的总时差为0。

找到所有工作最迟开始时间以及对应的最迟完成时间对于项目管理至关重要。最迟开始时间的确定一般从项目结束向前推算。工作持续时间长的线路决定着项目的最迟开始时间。例如，工作持续6天，最迟需在第21天开始。在确保项目按计划推进的同时，还需要考虑赶工费用的最低化，这是决定关键路径转换的重要因素。若非关键工作出现实际延误，可能会导致总时差不足，从而使该非关键工作转化为关键工作。在这种情况下，项目的总时差减少，需要对计划做出相应调整，以确保项目在不超出既定工期的情况下顺利进行。