公路涵洞，这座横贯路面的小小水利工程，其主要功能包括排水、交通穿越和灌溉。涵洞由洞身、基础、端墙和翼墙构成，其类型多样，如圆管涵、拱涵、盖板涵和箱涵，根据建材可分为混凝土、石砌和钢筋混凝土等。水力特性区分，涵洞可分为无压、半有压和有压，如无压涵洞的水流低于洞口，而有压涵洞则被水完全淹没。

涵洞的分类还包括按孔数分单孔、双孔或多孔，以及明涵与暗涵的区别，明涵无填土，用于低地，暗涵则有填土，适用于高地。圆管涵由管身和洞口构成，后者有八字墙或一字墙设计。拱涵因其拱形结构，承载力强且施工简单，是常见选择。盖板涵和箱涵则以其结构简单和施工便利受到青睐。

涵洞建设涉及到复杂的工艺，如倒虹吸涵洞由进口、水平和出口部分组成，利用虹吸原理排水。盖板涵施工包括测量、基坑开挖、混凝土浇筑等步骤，并强调防水措施和涵背填料的质量控制。软土地基需特别加固处理，而涵洞结构需设沉降缝以防止不均匀沉降。涵洞设计还考虑了地形因素，如山坡涵洞的跌水式、急流坡式和小坡度底槽设计。

湿陷性黄土地区，涵洞基底防水和加固措施尤为重要。而涵洞的计费长度通常以其轴线为准，特别是在一级公路的标准设计中，洪水频率为1/100。公路涵洞，一项兼顾实用与工程细节的基础设施设计。