为了确保航空运输锂电池的安全，避免不安全事件，各个机场在处理不同类型的电池时，都要求电池符合《联合国危险物品运输试验和标准手册》中的第3部分38.3款（即UN38.3）标准。因此，锂电池的航空运输包装件在2023年新增了3m堆码测试的要求。

堆码测试主要分为静态堆码和动态堆码。静态堆码主要考察包装件在储存过程中的堆码能力，通过在样品顶部施加均匀载荷，进行一定时间的试验，来评估其保护性能。动态堆码则在特定的堆码载荷下，考虑运输过程中的随机振动或其他振动条件，以全面评估产品的耐压强度。锂电池的堆码测试属于静态堆码测试。

IATA DGR64th(2023)版针对PI965 Section IB和PI968 Section IB，要求锂电池航空运输包装件在新增3m堆码测试。具体试验规则如下：

首先，每种设计类型和每个制造厂家需要提供3个试验样品。然后，通过在试验样品顶部施加相当于可能堆叠在其上的包装件总重量的力量（P），来评估其静态堆码能力。如果试验样品内装的液体相对密度与待运液体不同，则根据待运液体计算力量P。最小堆码高度设定为3米。试验持续时间为24小时，对于特定的塑料桶、罐和复合包装如6HH1和6HH2，如果内装液体在40℃以上的温度下，试验时间需延长至28天。