工程施工后随时间推移，质量再好的工程也会出现或多或少的沉降，为避免沉降带来的损害，在施工时需要预先考虑该沉量值，并采取相应措施（比如适当加高地基）应对。这个预先考虑的数值就叫预沉量值。

根据路基沉降现场监测资料,分别运用双曲线配合法和基于双曲线法的分级填筑路堤沉降预测法对两个不同路基处理措施断面路基土的最终沉降量进行预测。

扩展资料

研究结果表明传统双曲线配合法的路基沉降量预测值比较接近实际的监测值，误差百分比较小。并且计算模型简单，工程适用性强。

而分级填筑沉降预测法可以分阶段研究不同填筑时间段的沉降量以及固

结度，更有利于了解各级路基填筑的沉降固结情况，可准确预测实际铺设道路时间。路基沉降预测方法的选用需根据实际研究内容进行选择。

参考资料来源：百度百科-基预沉量值