据我了解，目前电气化铁道供电专业就业还是不错的，但是一要肯吃苦，二要找关系，三要花钱。现在不管是工程单位，还是供电段、维管段(是供电段的“雇工”)，都是缺人的，特别是工程单位和维管段，所以也会比较苦。因为现在铁路电气化工程较多，同时一些客运专线直接上电气化，需要的养护维修人员也较多，如果你能进入铁路(工程单位已经不算铁路了)，认真干几年，还是有发展的。

找人、找关系，至少要找副处级以上的人，花钱的数量就要根据当地“消费水平”了。一般是先通过路局或集团公司(比如广铁)的招聘，再分配到下属单位。