东航道悬索桥作为厦门海沧大桥主体工程，具有显著的技术创新和工程挑战。这座桥梁是中国首座采用三跨连续漂浮体系的钢箱梁悬索桥，其设计与施工技术堪称我国桥梁建设领域的高标。下文将详细介绍其技术内容和施工过程。

第一部分，共十章，详述了设计条件与总体设计，包括锚碇、索塔、主缆、吊索的设计原理，以及钢箱梁、主、散索鞍和桥面系的独特设计。这些章节深入剖析了创新的设计理念和技术实现。

第二篇，涵盖四章内容，聚焦于关键制造技术，如吊索、主、散索鞍和索夹的制造工艺，以及钢箱梁的精细制造技术，展示了精湛的工程技艺。

第三篇，共十一章，详细介绍了现场施工中的关键技术。从东、西锚碇基坑的施工，到东西索塔的建设，再到缆索系统和钢箱梁桥段的吊装，以及主缆系统的涂装防护，每个环节都凸显了悬索桥施工的专业性和复杂性。此外，还特别提到了专为这种桥梁设计的施工设备，凸显了工程的独特性。

最后一部分，第四篇的四章内容，着重描述了现场施工监理的特点，确保了每一道工序的严谨与高效。