中国铁路部门按照填料的适用性，将填料分为A、B、C、D四个等级：1、A级填料是指优质的填料，如粗粒无粘性土；2、B级填料是指良好的填料，如细粒含量小于30%的混合土和砂粘土等；3、C级填料是指限制使用的填料，如细粒含量超过30%的混合土及粉砂等；4、D级填料是指一般禁止使用的土料，如粘粉土、粘土和有机土等。

巨粒土，如级配良好的砾石混合料，是较好的路基填料。石质土，例如碎(砾)石土，砂土质碎(砾)石及碎(砾)石纯铅砂(粉粒或黏粒土)，粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土岩哗中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，也属于较好的路基填料。砂土可用作路基填料，但由于其缺乏塑性，在受到水流冲刷和风蚀时易损坏。在使用时可以掺入黏性大的土。

轻、重黏土并非理想的路基填料。规范规定，液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料。需要使用时，必须采取满足设计要求的技术措施（例如含水量过大时加以晾晒），经检查合格后方可使用。粉性土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层（距路槽底0.8m以下）。

黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得用作路基填料。如果必须使用，应严格按照其特殊的施工要求进行施工。淤泥、沼泽土、冻土、有做枣好机土、含草物皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽质的土也不得用作路基填料。

参考资料来源：百度百科-路基设计