1902年，清政府在山海关铁路官学堂的恢复计划受制于经费问题，未能实现。1905年，关内外铁路总局考虑到教学需求，决定在唐山机器厂附近建校，规划购地200亩，建设110间教室和生活设施。唐山建校于1907年2月竣工，3月正式开学，更名为“邮传部唐山路矿学堂”，标志着学校成为全国铁路教育的重要机构。该校在此期间产生了深远影响，被誉为“唐山时期”。

然而，1937年的卢沟桥事变改变了学校的命运。作为华北前线，唐山铁道学院在九一八事变后就面临着日本侵略的威胁。1937年12月，师生们历经艰难，辗转湖南湘潭，开始了抗战南迁。学校在战火中历经波折，辗转湘、桂、黔、川、渝四省一市，直到1946年8月才重返唐山。

全国解放后，学校改名为唐山铁道学院。1964年，根据中央指示，学校迁往四川峨眉，直到1972年因“文革”结束，西南交通大学在峨眉设立，至此完成了迁校工作，开始了新的发展阶段。

扩展资料

唐山交大是我国著名大学（研究院）的渊薮，1972年学校内迁四川峨眉，改名为西南交通大学。唐山交大孕育了多所亲缘高校。1926年，唐山交大在辽宁锦县建立分校，后成为东北大学；1948年部分教授、专家帮助组建了解放军工程兵学院（现石家庄铁道学院）；1950年3月，铁道部铁道技术研究所在该校成立，后迁至北京，现已成为铁道部科学研究院。