西安北站至机场的城际铁路于2019年9月29日12时30分正式投入运营，这是陕西省内首条城际铁路，即西安北至机场城际轨道项目，简称“机场城际”。该项目被列入《关中城市群城际铁路规划（2014-2020年）》中的五条城际铁路之一，为“十三五”期间的重点工程。该线路全长29.31公里，途经西安市经开区、西咸新区的秦汉新城和空港新城，并贯穿机场规划中的T5航站楼，最终到达机场西站（涵盖T1、T2、T3航站楼）。

机场城际项目共设有10个车站，其中包含一个车辆段和一个控制中心。由于受到西安咸阳国际机场三期扩建规划中东航站楼（T5）建设时序的影响，初期运营阶段将暂时跳过机场站点。列车采用“B2”型城轨电动客车，最高速度可达100公里/小时。全程预计耗时33分钟，运营时间为每天早上6点至晚上11点，具体班次和时间将根据实际客流情况进行调整。

在北客站（北广场），机场城际与西安地铁4号线实现同台换乘，乘客可以方便地转乘至西安地铁2号线。票价方面，机场城际的定价遵循《价格法》的相关规定，并根据省发改委《关于城际铁路价格有关问题的复函》的要求，实行市场调节机制。全程票价为16元，起步价为2元，覆盖4公里距离（包括4公里），超出部分按照0.55元/人次·公里的标准计费。对于不足1元的票价，则采用四舍五入取整收费。这一票价为试行票价，未来将根据运营情况适当调整。

持西安长安通卡的乘客可以享受9折优惠，而学生卡则可享受5折优惠。值得注意的是，老年卡在非高峰时段（即每日7:00至9:00及17:00至19:00之外的时间段）可免费乘车。