喜欢画画、火车，能当饭吃吗？不能。

那你图什么？我热爱生活！生活不应该单调得只剩两点一线勉强糊口。

十年老社畜了，职场混得很「清淡」、普普通通，像你一样。都说35岁是道槛，年轻的活力被收割后，未来不知何去何从。

或许，社会就是这样。会难过，会心生绝望，这时候，我会拿起画笔，画公交画火车。

笔，就是上班时候的那支水笔，简简单单，勾勒我的回忆。一笔、两笔、千万笔、思绪跟随笔尖、阴霾随着画纸上的公交车渐渐成行而消散，最终成作，越逼真，我越能感受到阳光。这是我一直坚持的理由。

偶尔也会用铅笔画，逼真又通透。拿起笔，也是为了纪念。比如7.23动车事故的那列CRH1A-046号动车组，一面之缘，怀念。

我也是一名「铁路迷」，爱旅行，更爱有铁路伴随的旅行。在云南，有一条神奇的小铁路——滇越铁路，建成至今、历经百年，她的前世今生强烈吸引着我，那一米间距的轨道让我如痴如狂。我一有假期就从上海飞往云南，去徒步、去体验，显得「不可理喻」。我的目标是：走完从云南昆明到越南海防的全线。对于一个上班族，这有点困难。所以，从2013年到现在我才走完了其中一部分。假以时日，一定会丈量完成！我会坚持。「越往越南的铁路」，也是我的路。跨过高山大海，也穿过人山人海。有时，也享受孤独的一人徒步。一瓶水、两块士力架、能撑很久。风土人情，从来都是需要深入群众。你见过「货车里塞人」么？我见过，晃得很！坚持去感受这条铁路，百年间的故事，你会了解到许多。这嶙峋的绝壁，曾经埋葬了80条鲜活的生命、以及人类的良知。记录着一个任人宰割的旧中国。背上包，无惧艰险，路途就会变得很不一样。

画了那么多、走了那么远，社畜依然是社畜，打工人还是那个打工人。怎么办？就这样给自己找点儿事做吧。我知道，这些对于上班而言毫无意义，但我的人生、不仅仅只有上班啊。即使比起专业画师、专业户外选手有很大差距，但恍惚间产生的成就感、满足感也足够给自己以慰藉。这是我存在的意义。这人生，我来过，值得。

我是 @凸峰 ，平时喜欢分享一些关于高铁和旅行的趣闻，奋斗在抵抗中年危机的第一线，关注我，听更多故事~

爱铁路，有态度：）