机械档的在发动机皮带轮下面根传动轴连着的叫工作齿轮泵。自动挡的在变速箱上面靠油门这边。

多路阀进油口的地方有个安全阀，一般都是用一个铜丝加上一个铝饼给封起来的。就是防止有人乱跳，安全阀对系统起保护作用，一般除了专业人员不允许乱跳。如果你有压力表，真的想调，就顺时针拧那个调压螺栓。